Uz potrošnju svjetskih resursa sveobuhvatna iskoristivost obnovljivih resursa postupno je postala tema današnjeg društvenog razvoja. Zbog poboljšanja životnog standarda ljudi, automobili su postali glavno prevozno sredstvo za ljude da putuju, a slijedi veliki broj otpanih automobila, naša vlada više pažnje obraća na recikliranje otpadne gume, država nas ohrabruje da otpad pretvorimo u blago, zaštitimo okoliš, i izgradimo društvo orijentirano na očuvanje.
Prema statističkim podacima, volumen otpadnih guma u Kini nije manji od 1,5 miliona tona godišnje, sa godišnjom stopom rasta od 10%, a stopa oporavka je samo 30%. Kako se otpadna guma ne može sveobuhvatno iskoristi, većina toga postaje industrijski otpad, koji ne samo da otpadne mnogo raspoloživih resursa, već i izaziva zagađenje crne i ozbiljno utiče na našu životnu sredinu. Godišnja potrošnja gume u Kini je na prvom mjestu u svijetu. U isto vrijeme, Kina je također ozbiljan izostak gumenih resursa. Guma se uvozi svake godine, što predstavlja 60% od ukupnog potrošnje. Jednostavno nema izlaza iz trenutne situacije u vrlo kratkom vremenu.
Postoji mnogo tehnologija i metoda obrade otpadnih guma:
Prvi je prototip iskorišćenosti, koji se može direktno koristiti za produživanje životnog ciklusa otpadne gume. To je trenutno najisredniji i najniži način obrade troškova, ali ne može reciklirati otpadne gume za sekundarnu nutricionizaciju.Drugi je pomoćno gorivo, koje može smanjiti troškove operacije i potrošnju energije, ali će izazvati zagađenje zraka i ne može se više koristi.
Treći je termièki tretman pucanja, koji može realizirati oporavak i povrat resursa, ali zahtijeva visok tehnièki nivo, visoku potrošnju energije i visoku cijenu opreme.